Stłuczka – jak załatwić to bez policji

Jeśli spowodujesz stłuczkę, to liej postaraj się dogadać, przyjazd policji od stycznia 2022 to koszt min 1000 zł dla sprawcy.
Tak naprawdę to jeszcze więcej, bo zależy jakie wykroczenie było przyczyną stłuczki. Do tej pory mandat kwota doliczana do kary za wykroczenie wynosiła 200 zł. Teraz to tysiąc zł więc np., jeśli nie wyhamujesz przed pojazdem przed tobą, (mandat za niezachowanie odstępu 300-500 zł) to mandat za kolizję z tego powodu wyniesie 1300-1500 zł. Jeśli będą ranni (poszkodowany dostanie zwolnienie na min 3 dni) to mandat wynosi 1500 zł. Jak zatem załatwić sprawę bez policji? Najlepiej zrobić zdjęcia i spisać oświadczenie sprawcy.

Oczywiście, jeśli są ranni i wzywamy karetkę, zawsze wzywamy też Policję, choć teraz dzwoniąc na 112, obie służby powinny się pojawić. W takiej sytuacji nie można się dogadać i mandatu nie da się uniknąć.

Od kilku lat nie trzeba mieć przy sobie polisy. Nie trzeba wzywać policji aby sprawdziła czy sprawca ma ważną polisę. Można zrobić to samodzielnie.

Można to sprawdzić na stronie UFG: www.ufg.pl
Na stronie głównej od razu pojawia się wyszukiwarka po rejestracji albo VINie.

Dowiesz się wówczas gdzie jest ubezpieczony pojazd, poznamy nr polisy oraz telefon pod który trzeba zadzwoń aby zgłosić szkodę.

Można też na androida i na iOS ściągnąć aplikację UFG Na Wypadek

Jeśli na stronie lub w aplikacji pojawi się ważna polisa, wówczas nie trzeba czekać na policję i wystarczy oświadczenie tak jak to robiło się do tej pory. pobierz przykładowe oświadczenie sprawcy kolizji Oświadczenie może być też napisane odręcznie na dowolnej kartce. Ważne aby były dane sprawcy, poszkodowanego, miejsce i godzina zdarzenia oraz, aby było wyraźne przyznanie się do winy sprawcy i jego podpis.)

Jeśli wyskoczy „Brak danych” to też nie znaczy, że ktoś nie ma polisy (ona może jeszcze nie być zaraportowana z towarzystwa ubezpieczeń do UFG). Auto może też być nie przerejestrowane i wtedy najpierw sprawdź ponownie ale po nr VIN. Jeśli nadal wyskakuje „brak danych” koniecznie trzeba zweryfikować czy sprawca na pewno ma ważną polisę, np. dzwoniąc do firmy ubezpieczeniowej w której sprawca twierdzi, że jest ubezpieczony. Jeśli pojawia się nr polisy ale mamy jakiekolwiek wątpliwości również warto zadzwonić do towarzystwa czy polisa na pewno jest w mocy. Oczywiście jeśli sprawca nie współpracuje albo nie jesteśmy w stanie zweryfikować jego polisy, wówczas lepiej wezwać policję.

Policje wzywamy zawsze jeśli:w zdarzeniu są poszkodowani (ranni lub zabici)jeden z uczestników jest pod wpływem alkoholu lub narkotykówjeśli sprawca nie przyznaje się do winy

Pamiętajmy też, aby jeśli to możliwe od razu usunąć auto z drogi (tylko jeśli nie ma rannych i zabitych) Za pozostawienie na drodze samochodu, który można bez problemu usunąć, można dostać 150 zł mandatu i może go otrzymać zarówno sprawca wypadku, i poszkodowany!

Oświadczenie sprawcy kolizji:
https://www.fraczek.ac/images/OSWIADCZENIE_SPRAWCY_KOLIZJI_DROGOWEJ.pdf

Etapy poznawania nowych umiejętności w szkoleniu kierowców.

Wyróżniamy cztery fazy kompetencji:

1. NN- Nieświadoma niekompetencja.
Kursant w tej fazie nie wie jak coś zrobić, i nie zdaje sobie z tego sprawy. Bardzo rzadko zdarza się to w szkoleniu kierowców. Dzieje się to wtedy, gdy instruktor przez cały kurs podpowiada kursantowi każdy ruch i pomaga, np. przytrzymując sprzęgło i hamulec, o czym kursant nie wie,a na koniec kursu z premedytacją wmawia mu, że jest dobrze nauczony. Kursant dopiero na egzaminie orientuje się o braku umiejętności.
Wtedy musi zmienić instruktora na takiego, który pokaże mu dokładnie, czego nie umie i nauczy go tego.

2. SN- Świadoma niekompetencja.
Na tym etapie kursant nie potrafi czegoś robić, ale ma świadomość tego braku. Rolą instruktora jest umiejętne uświadamianie braków i uczenia tych umiejętności. Dobry instruktor notuje sobie, które umiejętności i w jakim stopniu opanował kursant. Jest to ważne zwłaszcza wtedy, gdy z jednym kursantem jeździ dwóch lub więcej instruktorów.
Często kursant idzie na egzamin niewyszkolony dobrze, ale ze świadomością, że po zdaniu egzaminu, musi z kimś doszkolić umiejętności, których jeszcze nie opanował.

3. SK – Świadoma kompetencja.
Kursant jest prawidłowo nauczony, np. zna i potrafi zastosować przepisy ruchu drogowego, ale wykorzystanie tej wiedzy wymaga koncentracji. Ten stopień poznania jest najczęściej uzyskiwany w szkoleniu kierowców.

4. NK- Nieświadoma kompetencja.
Na tym etapie kierowca prowadzi pojazd i stosuje przepisy zupełnie odruchowo, nie myśląc o tym. W szkoleniu kierowców udaje się nam uzyskać taki stopień poznania u tych kursantów, którzy wcześniej jeździli samochodem i rodzice umiejętnie ich nauczyli.